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Salve de bonnes nouvelles sur les contrats export Rafale : l’Égypte a annoncé début mai l’acquisition de 30 Rafale supplémentaires pour équiper son armée de l’Air. Elle avait signé un premier contrat export en 2015 pour 24 appareils. En janvier, la Grèce avait également passé une commande de 18 Rafale, faisant du pays le premier client européen de l’avion de Dassault Aviation. Fin mai, la Croatie a elle aussi annoncé l’achat de 12 appareils. À ce jour, 156 Rafale ont été vendus à l’export, soit plus que le nombre de ces avions de combat opérés par les forces françaises. Safran Aircraft Engines a célébré fin avril la livraison du 600e moteur M88 propulsant le Rafale.

Le 7 juin, à Munich, un Airbus H145 de l’ADAC Luftrettung a volé pour la première fois avec du carburant aérien durable. Les moteurs Arriel 2E de Safran Helicopter Engines ont été ravitaillés avec un biocarburant de TotalEnergies, issu d’huile de cuisson usagée, réalisant ainsi une étape importante vers la décarbonation des vols en hélicoptère. ADAC Luftrettung et Safran Helicopter Engines ont démarré des essais opérationnels cet été, avec l’objectif d’augmenter progressivement jusqu’à 100 % la proportion de biocarburant dans les moteurs d’hélicoptères.