赛峰工程服务公司支持部署增强现实和虚拟现实解决方案
周一早上7点。赛峰工程服务公司的Gérard Coumes和Quentin Loizeau前往法国西南部的比多（Bidos）。他们的任务是完成AILAN 4.0项目，为此，他们将自己在增强现实方面的专业知识用于赛峰起落架系统公司的服务，以实现对空客A320系列前起落架最终检查的数字化。
一个新项目的时间线
那天早上，当他们到达赛峰起落架系统公司位于比多的工厂时，站在起落架的最终检查线前，Gérard和Quentin始终没有忘记是什么将他们带到了这里。“三年多以前，我们成立了一个专家团队，其首要任务在于帮助确定基于增强现实技术并在赛峰集团得到验证的数字化使用案例。在根据类型对它们进行识别和分类后，我们现在的目标是将它们部署在集团旗下公司中任何可能有需求、有实际效益和经证实有投资回报的地方。”图卢兹赛峰工程服务公司创新总监Gérard Coumes说道。
为了实现这一目标，赛峰工程服务公司与赛峰增强现实/虚拟现实领域负责人Nicolas Lepape以及诊断4.0团队密切合作。他们确定了可以使用增强现实技术以达到更好收益的项目。随后，该团队跟进了这些项目，在部署基于其合作伙伴Diota开发的工业增强现实技术的解决方案之前，明确了其需求。
但要做到这一点，团队必须经历几个阶段。“首先，我们分析需求，并远程验证该项目的可行性。如果通过了第一步，我们将与现场操作人员取得联系，明确需求并协助制定方案。然后，我们会进行现场验证，证明该解决方案是可行的，随后部署一个试点项目，并对即将使用该技术对团队进行现场培训。”赛峰工程服务公司的创新工程师Thibaud Chong解释说。
增强现实技术与数据
所有这些步骤都在比多的AILAN 4.0项目中完成了，就像赛峰电子与防务公司位于蒙吕松的工厂以及赛峰弹舱公司位于勒阿弗尔的工厂案例一样。“在比多，一开始的需求包括检查、组装和可追溯性。我们参与了对操作人员工作的观察，以确定适合开展数字化的阶段。我们非常重视最终的检测，因为正是在这一阶段，增强现实技术带来了真正的附加值。”项目经理Quentin Loizeau说。随后，基于起落架的3D模型，团队设计了解决方案，并对整个检测场景进行了数据集成。
“通过平板电脑，操作人员将模型叠加在真实的设备上，识别需要检测的关键元件，验证它们是否符合标准，并在工具中捕获它们的状态，如出现异常情况，则对其进行标注。”这一方式不仅大大提高了检测效率，而且计算机数据输入也允许交叉检查和分析。“例如，确定问题是否反复出现；如果是，就直接在设计阶段采取措施。”他补充道。
离开比多工厂后，Gérard和Quentin感到非常自豪，因为他们为赛峰的数字化转型贡献出了自己的力量。“这对我们来说是一个非常特别的机会，”他们补充道，“看到公司安排我们的团队牵头开展一些非常有意义的项目，了解赛峰集团旗下的每一家子公司及其产品，为提高生产车间的运营绩效助力，我们备感荣幸。”
通过平板电脑，操作人员将模型叠加在真实的设备上，识别需要检测的关键元件，验证它们是否符合标准，并在工具中捕获它们的状态，如出现异常情况，则对其进行标注。
关键数字
- 6
赛峰工程服务公司增强现实团队的6名成员
- 11
赛峰的11个参考和验证案例
- 3
部署在生产车间的3个项目
- 5
推进中的5个项目
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