Nube de AWS: SFCO2 se moderniza para favorecer la descarbonización

La idea de SFCO2 (Smart Fuel Efficiency CO₂ o eficiencia de combustible inteligente en CO₂) nació en 2008, en plena crisis económica, y se propuso a las aerolíneas en 2012 como respuesta a la subida de los precios del combustible. Estas buscaban soluciones seguras para reducir su consumo, que representa entre el 30 y el 40 % de sus costes de explotación. Desde entonces, además de controlar el consumo, esta solución se ha convertido en un marcador de las acciones en materia de RSE emprendidas en la industria aeronáutica para reducir el impacto de las emisiones de carbono del tráfico aéreo.

Max Moutoussamy, responsable de Desarrollo de Nuevos Servicios, Safran Aircraft Engines: «Las aerolíneas eligen SFCO2 en lugar de las soluciones de la competencia porque nuestra experiencia como fabricante de motores nos permite darles consejos para ahorrar combustible que no van en detrimento de otros sistemas del avión. Por ejemplo: si, en el aterrizaje, el piloto opta por ahorrar combustible reduciendo el uso de los inversores de empuje para frenar la aeronave, se corre el riesgo de un desgaste prematuro de los sistemas de frenado. Los clientes acuden a esta experiencia y están satisfechos con el apoyo proporcionado por Safran. Podemos ahorrarles entre un 1 y un 6 % de su consumo de combustible, en función de su rendimiento inicial. En la actualidad, las tripulaciones son conscientes de la optimización de los vuelos, pero lo que les falta a los clientes es la capacidad de analizar, dar un paso atrás y establecer objetivos de mejora alcanzables. SFCO2 responde a esta necesidad respaldándolos con estudios específicos y análisis de su rendimiento para ofrecerles recomendaciones a medida».

Fréderic Thomas, responsable de Innovación y Desarrollo de nuevos Servicios, Safran Aircraft Engines: «La versión inicial de SFCO2 se alojaba íntegramente en la histórica plataforma CASSIOPEE de Safran Electronics & Defense. La arquitectura de la solución se ha revisado por completo con el uso de la nube de AWS, que permitirá que la solución de la aplicación esté respaldada por una solución sostenible de última generación.La nueva versión de SFCO2, cuyo lanzamiento está previsto para principios de 2023, también podrá utilizarse por los pilotos en teléfonos móviles o tabletas y proporcionará nuevas recomendaciones para un mayor ahorro de combustible. Las aerolíneas están cada vez más interesadas en este tipo de soluciones en el actual contexto de descarbonización. La competencia es importante, sin duda más ágil y más especializada que nosotros en la gestión de datos, pero menos en la comprensión de las especificidades de la propulsión. SFCO2 se inscribe en nuestro objetivo de ofrecer servicios adicionales que fidelicen a los clientes, destacando nuestro valor añadido como fabricante de motores».

Fréderic Thomas: «La versión actualizada se basa en la experiencia combinada de Safran Electronics & Defense en la recopilación y el suministro de datos, y de Safran Analytics y el departamento central de TI (Cloud Factory y Digital Factory) en el desarrollo de soluciones digitales. Safran Aircraft Engines es el principal gestor de la solución y la comercializa. Esta nueva versión nace de una firme voluntad de desarrollar el servicio en sinergia con las competencias de las empresas del Grupo. Así, Safran vende motores y sistemas de aviación, así como servicios para que los clientes puedan reducir su huella de carbono».