欧洲防务：SCAF项目启航！

2022年12月15日，法国、德国和西班牙政府将SCAF（未来空战系统）下一阶段的合约授予了达索公司、空中客车防务与航天公司、Indra公司和EUMET（欧洲军用发动机团队）。

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Christophe Bruneau（赛峰飞机发动机公司军用发动机部总监）、Jocelyn Escourrou（SCAF项目总监）和Jérôme Bonini（赛峰飞机发动机公司研发部总监）为我们介绍了这一重大项目的进展情况，以此加强集团在军事技术方面的技术主权。

SCAF由法国和德国于2017年7月发起，西班牙于2019年6月加入，是一个为应对未来作战和主权挑战而开发的100%欧洲空战系统项目。这是一项宏大的技术与工业挑战，涉及开发新一代有人驾驶隐形战斗机：NGF（新一代战斗机），其配备两台发动机，集成了多项技术突破，并将逐步接替“阵风”（Rafale）和“欧洲战斗机”（Eurofighter）。

欧洲和赛峰集团的高度战略性项目计划

Christophe Bruneau

赛峰飞机发动机公司军用发动机部总监

“SCAF项目是构建欧洲主权防务的主要支柱。该项目将建设并维持法国和欧洲的工业部门，对其而言，参与SCAF项目是一项重大的技术挑战，”

对于在EUMET合资公司内负责NGF发动机的设计、集成和热部件的赛峰飞机发动机公司而言，开发新一代作战飞机发动机在技术和检修技能方面是一项相当大的挑战，以巩固我们作为欧洲主要发动机制造商和军用推进领域领导者的地位。“因此，我们必须清楚认识到，军用推进器的技术进步始终在推动商业航空的发展，并有助于开发更高效的发动机和飞机，尤其是在航程和油耗方面，”Christophe Bruneau补充道。

赛峰科技公司（Safran Tech）和赛峰航空陶瓷技术公司（Safran Ceramics）等集团其他公司均参与了SCAF的路线图，它们与赛峰飞机发动机公司密切合作，开发NGF发动机的热部件。此外，赛峰起落架系统公司、赛峰电子与防务公司、赛峰电气与电源公司、赛峰动力装置公司和赛峰航空系统公司等在许多欧洲防务项目中拥有丰富的经验，在SCAF中也扮演着各自的角色。

进入项目的新阶段

2022年12月15日宣布的对NGF发动机研发1B阶段的资金支持是SCAF的一大里程碑。

SCAF项目总监Jocelyn Escourrou解释说：“这一举措反映了政府客户对我们的信任。它强调了在军用推进领域开展研发工作的重要性，以及赛峰飞机发动机公司在欧洲合作框架中作为技术领导者的使命。这份重要的合约承诺将在2026年中期前开展技术和概念性工作。其带来了与我们的合作伙伴 MTU Aero Engines 和 ITP Aero 扩大资源和提高合作效率的巨大挑战。该项目是一个独特的机遇，也是我们集团真正为之自豪的。”