光纤传感：赛峰集团处于领先地位
赛峰科技公司和赛峰数据系统公司目前正在探索的光纤数据采集（或称 “光纤传感”）将会成为集团的一项关键技术。以下是对目前研究状况的简要介绍。
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光纤因其在电信领域的应用而广为人知，由于其稳健性和对电磁辐射的不敏感性，为航空业的发展和创新开辟了巨大的前景。此外，这种材料可以被转化为温度或应力（如压力、振动等）的传感器。“这项在土木工程行业成熟的技术也被证明可用于某些地面测试，”赛峰数据系统公司业务拓展与创新总监Ghislain Guerrero表示，“在飞行中的使用将使我们能够实时和持续地分析飞机上最复杂的区域内所发生的一切。与目前使用的电子设备相比，其干扰性最小。例如，我们可以直接将它们集成到复合部件的核心。然而，这种解决方案仍然存在我们正在努力克服的困难，如抗振动、抗冲击或连接到光纤的光电部分的温度变化。”
三家共赢
自2020年1月以来，赛峰科技公司通过其S3AR（赛峰传感系统应用与研究）实验室，与赛峰数据系统公司和一家名为FiSens的德国初创公司开展研究方面的紧密合作。这一前所未有的三方合作旨在证明这些光纤传感器的可行性和可靠性，并为其有效部署提供所需的各项技术。
我们的研究因其显著的跨领域性而引起集团所有公司的极大兴趣。
评估燃油油位、识别机轮可能的变形、检测短舱内的火情、测量机械部件的应力或温度等等……潜在的干预领域有很多。“我们的研究因其显著的跨领域性而引起集团所有公司的极大兴趣，”Ghislain Guerrero继续说，并总结道“我们正在以灵活的方式向前迈进，尽可能地接近实际工作环境方面的真实情况。2022年7月，我们在赛峰飞机发动机公司的测试飞机上进行了首次飞行测试，这让我们收获颇丰。我们将在未来几年继续提高成熟度，目的是在2030年实现大规模生产。”
让大家拭目以待……
什么是光纤？
光纤是一种由玻璃或塑料制成的纤维，通常由第一层反射层和第二层所谓的“保护”层包围。光从一端进入光纤时会经历多次内部反射，使这种材料成为光的传导工具。因此，数据就是通过光来传输的！这项技术在20世纪70年代的电信领域诞生，并引起了航空业的极大关注，因为它是一种耐高温的坚固材料，可以连续和实时地传输信息。
