集团内客户关系的转型往往涉及数字化和重组……阅读了解赛峰短舱公司、赛峰航空测试台公司、赛峰电子与防务公司和赛峰航空系统公司的创新及项目。
诞生于2021年的MAR$项目源于赛峰短舱公司的观察发现:许多航空公司和MRO(维护、修理和大修)运营商选择购买非赛峰集团制造的零件,或者以低得多的成本从网上购买二手零件。对于成熟的航空项目,这些备件的销售额中有高达50%的部分源于此类竞争手段。而新冠危机加速了这一进程,由于飞机被提前拆解,因而产生了越来越多的可用旧零件。
MAR$项目荣获2021年赛峰创新奖,它让我们能够在几秒钟内筛选多个二手备件销售站点,以便为我们的零件确定竞争解决方案。员工现在可以通过定制界面获取市场信息,例如价格和数量。在赛峰短舱公司,超过25000个备件已被成功定位!
得益于赛峰短舱公司的POC(概念验证),在赛峰分析公司和集团数字与信息系统部(DDSI)的帮助下,不到一年时间MAR$项目已在其他七家集团子公司中启动。这是为赛峰集团和我们的客户创造价值的一个优秀范例项目。
为了优化库存,赛峰电子与防务亚洲服务公司在ILS市场上销售他们不再使用的备件。在这个网站上,如果一家公司表现出兴趣,它会直接收到报价。该市场的使用简化了流程,并使全球范围内的供需双方能够根据明确需求精准对接,从而进一步简化了客户关系。赛峰电子与防务公司项目经理Christina Lim解释说道:“该项目是为了出售我们旧的库存——指的是我们库存中没有消耗的产品。除了现金流入,这也是我们腾出仓储空间的一种方式!”这是一套巧妙的双赢系统,也说明为什么团队会毫不犹豫地向他们的客户推广ILS!
Jérôme Morhet, 赛峰航空测试台公司总经理
“我们为不同行业制造测试台,这使我们能够为许多具有不同期望、限制和文化的客户提供服务。适应他们的需求,同时也能够听取他们的建议是我们的重中之重。这就是为什么我们于2019年在新加坡组织了一次创意征集研讨会。我们获得了很大成功!2021年,我们考虑到这个研讨会的后续行动以及由此产生的具体项目。我们希望保持与客户建立的这种特殊关系。随后,我们组织了一场互动电视连线,重点介绍每个项目的进展情况。客户对我们改进和保持跟进的决心感到高兴。”
赛峰航空系统公司的服务业务遍及法国、美国、英国、阿联酋和新加坡,每天有800多名员工全力以赴,以满足客户需求。2021年,赛峰航空系统公司的售后业务转型是公司的一个重要的结构化项目,围绕三个方向继续进行。首先,随着支持和服务业务转移到赛峰客舱公司和赛峰电子与防务公司,新的产品范围现已被定义。然后,公司采用了一种新的售后模式,该模式更接近赛峰集团的其他一级子公司,有新的职能分配,也让赛峰航空系统公司各部门之间的合作更加密切。最后,一套全新的组织架构自1月1日起生效,对赛峰航空系统公司的员工和客户来说都更加的清晰和明确。